Tesla（TSLA）
全球电动车 + 自动驾驶领军者；自研 FSD 芯片 + 端到端神经网络代表；2024 营收约 $977 亿；CEO Elon Musk。
关键数据
| 维度 | 数据 | 时间 |
|---|---|---|
| 市值 | ~$1 万亿（波动大） | 2026-02 |
| 股票 | TSLA（NASDAQ） | — |
| 2024 营收 | ~$977 亿 | — |
| 总部 | 美国奥斯汀 | — |
| CEO | Elon Musk | — |
| FSD Beta 订阅 | $8000 一次性 / $99/月 | 2025 |
| Robotaxi 计划 | 2025-2026 商业化 | — |
[!info] 营收对账（2026-05-29 核查，依据 T0 金标准
data/financials/TSLA.json，yfinance） 金标准：FY2024（截 2024-12-31）总收入 $976.9 亿，与表中「2024 营收约 $977 亿」吻合 ✓。参考：FY2025（截 2025-12-31）总收入 $948.3 亿（同比微降）。市值 ~$1 万亿（2026-02）为时点数，本地无 T0 行情快照，不订正。
核心业务
- 电动车整车：Model S/3/X/Y/Cybertruck
- FSD（Full Self-Driving）：自研端到端神经网络自动驾驶
- HW4 / AI5 自研芯片：全栈自研车载 AI 芯片
- Dojo 超算：自研训练芯片 + 集群，用于 FSD 训练
- Optimus 人形机器人：复用智驾算法和感知技术
- 储能（Megapack）+ 太阳能
技术特点 / 护城河
- 端到端神经网络：FSD v12 完全用神经网络取代规则，无需高精地图、激光雷达
- 数据闭环：全球 600 万+ Tesla 车队实时回传视觉数据
- 垂直整合：芯片（HW / AI5）+ 训练（Dojo）+ 模型 + 部署一体化
在 5-01 智能驾驶中的角色
- 纯视觉路线代表：8 个摄像头无激光雷达实现城市 NOA，给行业 demo 效应
- 算法范式革命：端到端神经网络让全行业从"堆传感器"转向"算法定义"
- 数据壁垒：累积海量真实驾驶数据训练 FSD
- 风险演化：若 FSD 纯视觉证明足够好，可能颠覆激光雷达整个产业链（禾赛科技 / 速腾聚创 估值逻辑面临挑战）
客户与供应链
与 AI 产业链关系
↑ up::TSMC 拓普集团 宁德时代 ⚔ competitor::比亚迪 蔚来汽车 理想汽车 小鹏汽车 / 传统主机厂 吉利汽车 小米 本田 现代汽车 蔚来 长城汽车 ↓ down::Robotaxi 平台 / Optimus ∈ belongs_to::5-01-智能驾驶 ∈ belongs_to::5-02-具身智能-人形机器人
关键事件
- 2024-03：FSD v12 端到端神经网络版本推出，行业范式转变
- 2024-10：Robotaxi（Cybercab）发布
- 2025：HW4 → AI5 芯片迭代