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小米
中国消费电子 + 汽车 + 机器人"铁三角"跨界巨头。CyberOne 已迭代至第三代，目标价格 ￥10 万以内，依托小米生态链供应链整合能力。账上现金 >￥1000 亿，是 人形机器人 行业最具备主动收购方实力的玩家（★★★★★ 评级）。
基本信息
| 维度 | 内容 |
|---|---|
| 成立 | 2010 |
| 总部 | 北京，中国 |
| 上市 | 2018-07 港交所（1810.HK） |
| 主要业务 | 智能手机、IoT 生态链、汽车、人形机器人 |
关键数据
| 指标 | 数值 | 时间 |
|---|---|---|
| CyberOne 第一代成本 | ￥60-70 万 | 2022 |
| CyberOne 目标成本 | <￥10 万 | 2025-2026 |
| 账上现金 | >￥1000 亿 | 2025 |
核心产品
- CyberOne 人形机器人 — 已第三代，采用 Mi Sense 空间视觉模组
- CyberDog 仿生四足机器人 — 消费级，对标 宇树科技 Go 系列
- 小米汽车 SU7 / YU7 — 进军车机器人协同
- 米家生态链 — 智能家居场景
技术亮点 / 护城河
- 品牌影响力 + 渠道能力 + 供应链整合能力（米家模式）
- 自研 Mi Sense 空间视觉模组
- 汽车业务积累的 AI 算法与执行器技术可复用至人形
AI 时代角色
客户与供应链关系
与 AI 产业链关系
↑ up::2-01-核心逻辑芯片 / 绿的谐波 鸣志电器 奥比中光 ↓ down::C 端消费者 / 智能家居 ⚔ competitor::小鹏鹏行 / 宇树科技 / 优必选 / Tesla Apple链 现代汽车 ∈ belongs_to::5-02-具身智能-人形机器人
资本运作
关键事件
- 2022 CyberOne 首代发布
- 2023 CyberDog 2 发布
- 2024 小米汽车 SU7 上市
- 2025 CyberOne 第三代研发中
在 5-01 智能驾驶中的角色
小米在 5-01 智能驾驶子行业是跨界整车厂 + 战略投资人双重身份：
- 小米汽车 SU7 / YU7：自研智驾系统，2024 上市
- 战略投资 黑芝麻智能：通过小米长江产业基金参与智驾芯片国产化布局
- 与 2-01-核心逻辑芯片 智驾芯片厂商（地平线机器人 / 黑芝麻智能）保持深度合作
- 与 5-02-具身智能-人形机器人 形成"车 + 机器人"协同战略
来源：5-01 子行业深度
增量补充（2026-05-29）
来源：国泰海通：小米26Q1业绩会纪要（Tier D · ）
- 小米 2026Q1 业绩会纪要（国泰海通海外科技团队整理）已采集，详见 国泰海通：小米26Q1业绩会纪要；具体业绩数字待 PDF 附件《国泰海通-小米26Q1业绩会纪要》取得后补充（原附件受 zsxq「星球分享保护」未能下载）。