极氪

极氪是智能驾驶应用层的高端新能源整车公司，业务以电动车整车为主，并叠加自动驾驶域控制器、城市 NOA 和 OTA 软件能力。 2025 年新能源车型销量 22.4 万辆；2026 年 1-2 月累计标配自动驾驶域控制器渗透率 100%，2025 年 12 月城市 NOA 级别智能化渗透率 89.5%。

一、主营业务与产品矩阵

• 高端电动车整车（核心）产品覆盖极氪 009、极氪 9X、极氪 8X 等车型；焕新极氪 009 计划 2026 年第二季度上市，极氪 9X 由现款六座布局扩展到五座版，极氪 8X 开启预售。价格带上，极氪 8X 预售价 ￥37.68-51.68 万元，极氪 9X 五座版预售价 ￥46.59-59.99 万元。2025 年新能源车型销量 22.4 万辆，2026 年上半年销量 178,370 辆。
• 智能驾驶与软件（差异化）极氪智驾硬件方案覆盖双 Orin-X/Thor-U，焕新极氪 009 搭载新一代英伟达 DRIVE Thor-U 辅助驾驶芯片。2026 年 7 月 2 日多款车型推送 OTA7.2，新增 40 项功能、18 项体验优化。2026 年 1-2 月累计标配自动驾驶域控制器渗透率 100%，2025 年 12 月城市 NOA 级别智能化渗透率 89.5%。
• 高压电动化与车身工程（支撑）焕新极氪 009 引入全栈 900V 高压架构，推动电动化平台代际升级。极氪 009 采用后端铝车身集成化铸件，截至 2024 年 1 月为极氪首款应用集成化铸件车型。

三、竞争格局

高端智能电动车市场尚未收敛，极氪与理想、特斯拉、蔚来汽车、小鹏、小米汽车等品牌同处自动驾驶域控制器高标配阵营。2026 年 1-2 月累计，极氪标配自动驾驶域控制器渗透率为 100%，理想、特斯拉、蔚来汽车、小鹏、小米汽车亦为 100%；2026 年 2 月极氪、赛力斯、理想标配 HUD 渗透率均为 100%，2025 年 12 月极氪城市 NOA 级别智能化渗透率为 89.5%。

极氪的相对位置依赖高端车型矩阵和智能化配置密度，而非绝对销量规模。2026 年上半年销量 178,370 辆，2026 年 6 月销量 35,169 辆；在高标配渗透率趋同的背景下，差异化需要继续由城市 NOA 体验、OTA 迭代和高压平台落地来支撑。

四、投资视角：多空逻辑

五、近期动态（倒序）

研报数据 · 11-07 更新 · 近 120 天，同一件事多家机构写到的合成一条