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第五层 · 未上市 · 更新 2026·07·28
公司 未上市

小鹏汇天

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小鹏汇天 未上市
主层
第五层 · AI 应用
主子行业
低空经济
总部
中国广州
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小鹏汇天(XPeng AeroHT)

车企系飞行汽车代表小鹏汽车 关联的低空出行公司,两条产品线:"陆地航母"(分体式飞行汽车)+ A868 有人驾驶 eVTOL。A868 已进入试飞阶段、累计订单约 7,000([据 Goldman Sachs](../来源摘要/Goldman Sachs-XPeng eVTOL A868.pdf.md)),是 5-20-低空经济 有人驾驶载人路线的头部玩家。

业务概览

  • 核心产品
    • 陆地航母(Land Aircraft Carrier)— 分体式飞行汽车,航程 20km,面向旅游/观光场景
    • A868 eVTOL — 有人驾驶载人 eVTOL,6 座
  • 技术定位:依托小鹏汽车三电/自动驾驶体系平移到低空,走 有人驾驶飞行汽车 + eVTOL 路线(区别于亿航无人驾驶)

关键数据

维度 数据 时间
A868 载客 6 人 2026
A868 航程 500 km+ 2026
A868 时速 360 km/h 2026
A868 订单 约 7,000 2026
陆地航母航程 20 km(旅游用途) 2026

(数据来源:Goldman Sachs-2026-06-25-p.25

上下游关系

所属子板块5-20-低空经济
上游 · 谁给它供货
其他4
中创新航凌云股份宜安科技壹连科技
动力电池(三电体系复用汽车供应链)
电机 / 电推进1
供应
小鹏汇天
本页 · 产业链位置
供货
下游 · 谁在采购
城市空中交通 / 观光旅游运营1
竞争对手
无人驾驶载人路线1
车企系(吉利)飞行汽车1

~ 关联::小鹏汽车 — 母体,共享三电 / 自动驾驶技术栈

战略要点

  1. 车企三电+智驾平移低空 — 汽车级规模化制造能力是 eVTOL 落地关键
  2. 有人驾驶路线,订单储备领先 — A868 约 7,000 订单、陆地航母主打消费级
  3. 未上市 — 通过小鹏汽车生态观察,暂无独立股价

关键风险

  • 有人驾驶 eVTOL 适航取证进度(TC/PC/AC)
  • 试飞到量产交付的工程化跨度
  • 低空空域开放节奏

关键来源

正文双链:公司子行业