高精地图
厘米级精度的车规地图,面向 L4+ 高级别自动驾驶;中国测绘资质机构稀缺(仅 20+ 家),构成行业核心壁垒;面临"无图化"路线冲击但仍是 L4+ 必需基础设施。
技术细节
- 精度厘米级(vs 标准导航米级)
- 数据要素车道级几何 + 语义图层 + 实时动态层
- 采集方式专业采集车(激光雷达 + GPS + 惯导)+ 卫星 + 众包
- 更新频率分钟级到小时级动态更新
主要玩家
在 AI 产业链中的角色
L4+ 自动驾驶的"先验知识库",与车端实时感知互补;测绘资质是政策强壁垒。
高精地图(HD Map)是为自动驾驶车辆设计的厘米级精度数字地图,包含车道线、交通标志、信号灯、道路坡度、限速等精细化语义信息
厘米级精度的车规地图,面向 L4+ 高级别自动驾驶;中国测绘资质机构稀缺(仅 20+ 家),构成行业核心壁垒;面临"无图化"路线冲击但仍是 L4+ 必需基础设施。
L4+ 自动驾驶的"先验知识库",与车端实时感知互补;测绘资质是政策强壁垒。
…无图化方案 自动驾驶领域"不依赖高精地图、完全靠车端实时感知决策"的技术路线,由 Tesla FSD 引领,国内小鹏/理想等车企宣称跟进;对 高精地图 厂商如 四维图新 构成结构性挑战。…
城市NOA2 处…on Autopilot 在城市场景的扩展,是 L2.99 / L3 智驾的典型用户感知功能。 定义 按高德 / 百度等导航地图自动完成红绿灯 / 路口转弯 / 变道 / 超车等城市场景的辅助驾驶。早期需高精地图,2024+ 端到端方案"无图化"。 技术细节 · 算力需求:100-200 TOPS · 硬件:1-2 颗激光雷达 + 8 摄像头 + 域控制器…
轻量化地图2 处…轻量化地图 介于标准 SD 地图与高精 HD 地图之间的地图方案,面向 L2+ 至 L3 级辅助驾驶,平衡成本与性能。 定义 轻量化地图保留高精地图的核心车道级几何信息但简化语义图层,更新成本与存储要求大幅降低。 技术细节 · 车道级几何(但精度低于 HD) · 关键拓扑信息保留 · 实时性 / 鲜度优先于细节…
L3级自动驾驶1 处…有序推进 L3 级自动驾驶车辆获取生产准入许可 · 2026 目标:L2+ 及以上级别智能网联汽车渗透率大幅提升 主要受益玩家 · 四维图新高精地图需求激增 · 佳都科技 — 车路云协同政策红利 · 智慧互通 — 路侧基础设施 · L3 车型量产车企 责任界定挑战 · 事故责任(车企 vs 驾驶员)尚未明确立法…
域控制器1 处…Domain Controller Unit(DCU),将传统分布式 ECU 整合为集中式高算力平台,承载 ADAS 算法 + 端到端神经网络 +高精地图。 技术细节 · 算力需求:L2 10-30 TOPS → L3 100-200 TOPS → L4 > 500 TOPS · 主流芯片:NVIDIA Orin(254 TOPS)/ Thor(2000 T…
高精定位1 处…中海达 — 北斗 + 激光雷达双布局 · 觉非科技 — 无图定位创业代表 在 AI 产业链中的角色 智驾全栈方案中的"绝对位置提供者",与 激光雷达、视觉、HD Map共同构成定位融合方案。L3+ 渗透率提升带动单车价值量从 ¥1500 → ¥3000+。 演进历史 · 2010s 北斗系统建成 · 2020 多家车规级 RTK 量产…
…ST航图 科创板上市的卫星遥感 + 地理信息技术企业,在高精地图卫星采集环节有特色优势。 核心定位 · 卫星遥感数据处理 · 高精地图卫星采集 · 国土自然资源监测 与 AI 产业链关系 竞品:四维图新(地图领域差异化)…
Wayve2 处…Wayve Wayve 是英国伦敦的端到端自动驾驶软件与具身智能公司,卡在智能驾驶应用层,以无高精地图的 AI Driver 和 GAIA 生成式世界模型切入量产车与 Robotaxi 场景。 其模型层已从 GAIA-2 演进到 15B 参数的 GAIA-3,商业化路径覆盖 Stellantis、…
华测导航2 处…公司以车规级 RTK/GNSS 接收机和高精度定位模块为核心,向智能驾驶车企提供厘米级定位单元,并覆盖测绘、无人机、农机自动驾驶终端。其产品与激光雷达、视觉、HD Map组成融合定位方案,在产业链上连接北斗 GNSS 芯片与整车及行业终端客户。…
四维图新2 处…四维图新(002405.SZ) 四维图新是中国智能汽车产业链中的高精地图与智能驾驶解决方案供应商,业务横跨地图数据、车规芯片、智驾方案与智能座舱。 其 HD Pro 覆盖全国 44 万公里高速公路与城市快速路,HD Lite 覆盖 120 余城、30 万公里城市结构化道路。…
觉非科技2 处…觉非科技 高精定位解决方案提供商,基于视觉 + 惯性导航融合技术,无需高精地图实现厘米级定位——已成为 比亚迪 / 长城汽车 等车企的高精定位合作方。 关键数据 维度 数据 年份…
…2026 目标 L2+ 及以上级别智能网联汽车渗透率大幅提升 战略意义 中国 L3 自动驾驶量产正式开闸,催生: 高精地图需求激增(四维图新 等受益) · 车路云协同基础设施加速(智慧互通 / 蘑菇车联 受益) · 智驾芯片需求提升(杰发科技 / 地平线机器人 受益)…
四维图新品牌升级 SeeWay.ai1 处…全面拥抱 AI,打破智驾成本壁垒 · 应对"无图化"路线挑战,SD/轻图/HD 三策略整合至 AI 平台 关联实体 · 四维图新 / 程鹏 / 杰发科技 /高精地图所属:AI交通·物流…
…未来预测:未来 3-5 年会出现无驾驶座汽车 · 品牌战略:2025-10 推动品牌升级为 SeeWay.ai,全力拥抱 AI 在 AI 产业链中的角色 中国高精地图与智能驾驶行业领军人物之一,引导四维图新从地图供应商升级为智驾系统集成商,在"无图化"挑战下做出三策略弹性应对。 关联实体…
王传福1 处…电池 + 整车一体化:弗迪电池供应自身 + 外销特斯拉 · DM-i 超级混动:颠覆传统混动赛道 · 垂直整合智驾产业链:自研域控芯片 +高精地图,外采多家激光雷达 · 天神之眼智驾系统 在 AI 产业链中的角色 智驾产业链最大单一买家——同时是 禾赛科技 / 速腾聚创 / 图达通 三家激光雷达的客户、NVIDIA O…
…v12(2024-03):第一个完全用神经网络(无规则代码)的版本,行业范式转变 · v13 / v14(2025):FSD 持续迭代,性能里程数据飞涨 · 纯视觉路线:8 个摄像头 + 无激光雷达 + 无高精地图,挑战激光雷达派 · 数据闭环:全球 600+ 万辆车队实时回传视觉数据 · 订阅模式:$8000 一次性 / $99 月费 · 2025 FSD 入华:在中国分阶段开放…
百度链1 处…自动驾驶传感器:Velodyne / 禾赛科技(激光雷达)/ 大华股份等(摄像头)— 服务 Apollo 高精地图:百度自有 + 合作第三方 上游:NVIDIA 华为昇腾 寒武纪 昆仑芯 海光信息 工业富联 浪潮信息 中际旭创 新易盛 潍柴重机…