九识智能
独立的 L4 级无人配送（Robovan）公司（成立 2021），聚焦城市支线物流，非蔚来子公司（旧叙述误标，已订正，见末尾折叠块）。2026-01 与 菜鸟 无人车业务战略整合，菜鸟以业务注入 + 现金投资入股，整合后双品牌运营 RoboVan 车队超 2 万台（据 2026-02 36氪 / 新浪财经）。
关键数据
| 维度 | 数据 | 年份 |
|---|---|---|
| 成立 | 2021 | — |
| 控股母公司 | 无（独立公司；2026-01 起 菜鸟 为股东之一，非控股） | 2026 |
| 最新估值 | 超 ￥100 亿（2026-02 再获 $3 亿融资后） | 2026-02 |
| 预期 IPO 板块 | 科创板 / 港股 | 未定 |
| 预期估值（旧研报口径） | ￥100-150 亿 | 2027 |
核心产品
- Robovan / 无人配送车
- 智驾全栈方案
- L4 物流场景方案
技术亮点 / 护城河
- 自研 L4 级自动驾驶城市配送车，专注城市支线 / B2B 无人物流
- L4 物流场景（封闭 / 半封闭）商业化路径相对明确
- 2026-01 整合 菜鸟 无人车业务后，双品牌运营，RoboVan 车队总规模超 2 万台、覆盖全球 10 余国 300+ 城市（据 2026 极客公园 / 量子位）
AI 时代角色
低速无人配送（Robovan）赛道头部之一，与 新石器 / 行深智能 / 易咖智车等同列（据 2025-07 新浪财经"无人驾驶物流车产业供应链十大代表性企业"）。
资本运作 / 并购机会
IPO 吸引力：★★★
- 2026-02 再获 $3 亿融资，估值超 ￥100 亿
- 与 菜鸟 战略整合后，资本与订单背书增强
与 AI 产业链关系
↑ up::德赛西威 激光雷达 ↓ down::物流末端客户 ⚔ competitor::小马智行 蘑菇车联 ∈ belongs_to::5-01-智能驾驶
关联实体
已废弃叙述
2026-05-29 关系订正：原标"蔚来智驾 Robovan 子公司"→ 实为独立公司（成立 2021），2026-01 与菜鸟无人车整合（依据 2026-02 36氪/新浪财经/极客公园等 ≥2 个独立 T2 转述；原始 5-01 子行业研报 raw 一手料即误标为"蔚来子公司"，本次按客观事实订正）
原一句话定位：「蔚来 智能驾驶子公司，定位 Robovan（无人配送 / 物流）赛道，德赛西威 为其供应智驾域控。」
原关键数据「控股母公司 = 蔚来」。
原技术亮点「蔚来集团技术积累」；原 AI 时代角色「蔚来集团拆分智驾业务的尝试，对标 小马智行 / Pony.ai」；原资本运作「IPO 吸引力 ★★★（取决于蔚来战略）… 风险：蔚来集团整体盈利性存疑」；原关联实体含 蔚来。
来源：5-01-智能驾驶 子行业研报（来源摘要原文："九识智能 — 蔚来智驾 Robovan 子公司"）。